Πληροφορίες

Εξαιρετικά λεπτομερής κατασκευή με όλη την αρματωσιά (ιστία, κατάρτια, ξάρτια, σχοινιά, τροχαλίες, μακαράδες κ.λπ.) ακριβές αντίγραφο του αυθεντικού πλοίου. Το περίβλημα (γάστρα) του σκάφους φέρει λεπτή επίστρωση χαλκού. Στη βάση της προθήκης υπάρχει μεταλλική πλακέτα με τα τεχνικά χαρακτηριστικά του πλοίου.
Συνοδεύεται από βάθρο μαύρου χρώματος.

μήκος μοντέλου: 178 cm., σε προθήκη plexiglass (μικρή φθορά) μήκους: 184 cm., ύψους: 125 cm. και πλάτους: 54 cm.

Το Κάτυ Σαρκ (Cutty Sark) ήταν εμπορικό ιστιοφόρο πλοίο που κατασκευάστηκε στο Dumbarton της Σκωτίας το 1869. Το όνομα Cutty Sark σημαίνει «κοντό πουκάμισο» (short shirt) και προέρχεται από το σκωτσέζικο σατιρικό ποίημα του Robert Burns του 1790 με τίτλο Tamo’ Shanter, όπου o αγρότης Tam κρυφοκοιτάζει τη μάγισσα Nannie ντυμένη με μια κοντή πουκαμίσα (cutty-sark). Ήταν ένα από τα τελευταία και ταχύτερα πλοία που κατασκευάστηκαν προς το τέλος του 19ου αιώνα για τη μεταφορά τσαγιού από την Κίνα. Καθώς το τσάι ήδη από τις αρχές του 19ου αιώνα είχε διαδοθεί και στις κατώτερες κοινωνικές τάξεις της Αγγλίας, η κατανάλωση του πρώτου και πιο φρέσκου τσαγιού που θα έφτανε κάθε χρόνο στην Αγγλία ήταν η νέα μόδα που εμφανίστηκε στη Βικτωριανή εποχή. Για το λόγο αυτό, η ταχύτητα της μεταφοράς του τσαγιού ήταν σημαντική και απέφερε μεγάλα κέρδη σε όποιον έφερνε πρώτος το κινέζικο τσάι. Το διάστημα 1870-1877 το Cutty Sark έκανε οκτώ συνολικά ταξίδια προς την Σαγκάη. Με την είσοδο των ατμοπλοίων στο θαλάσσιο εμπόριο, το Cutty Sark υστερούσε πλέον σε ταχύτητα. Τον Απρίλιο του 1878 φτάνοντας στην Κίνα δεν κατάφερε να βρει φορτίο τσαγιού και αναγκάστηκε να μεταφέρει διάφορα άλλα εμπορεύματα. Τα επόμενα χρόνια εξυπηρέτησε το εμπόριο μαλλιού από την Αυστραλία. Το 1886 έκανε τη διαδρομή Σύδνεϊ-Λονδίνο στο χρόνο ρεκόρ των 73 ημερών. Το 1895 πουλήθηκε στην πορτογαλική εταιρεία Ferreira and Co. και μετονομάστηκε σε Ferreira. Συνέχισε ως φορτηγό πλοίο μέχρι το 1922, όταν αγοράστηκε από τον συνταξιούχο καπετάνιο WilfredDowman που το επισκεύασε στην αρχική του μορφή και το χρησιμοποίησε ως εκπαιδευτικό πλοίο. Το 1938 το Cutty Sark μεταφέρθηκε στο Thames Nautical Training College ως βοηθητικό εκπαιδευτικό πλοίο δοκίμων μέχρι το 1954.
Σήμερα βρίσκεται στο Greenwich του Λονδίνου και λειτουργεί ως μουσείο.